Forum technique sur les centrales nucléaires
Question 22: Chute d’avion
- Quelle est la date de dépôt de l’autorisation de construire de chacun des 5 réacteurs nucléaires, date que l’IFSN prend en compte pour déterminer les hypothèses de risque?
- Quel est le plus gros avion de ligne pris en compte dans les calculs pour chacune des quatre centrales nucléaires?
- L’IFSN prend-elle en compte dans ses hypothèses les risques d’attentats suicides de la part de pilotes de ligne, si oui, depuis quand?
- Dans les calculs, quelle est la vitesse de l’avion au moment de l’impact que l’IFSN prend en compte?
- L’IFSN pense-t-elle que la vulnérabilité de la Suisse à un accident nucléaire majeur de niveau 7 selon INES et 6a selon l’IFSN dans l’une de ses quatre centrales est (cinq réponses possibles): a) »très supérieure », b) »supérieure », c) »équivalente », d) »inférieure » à la situation de vulnérabilité moyenne potentiellement engendrée par les 190 autres centrales nucléaires dans le monde ? e) « ne s’est jamais posée la question » Je précise que je ne parle pas d’occurence du risque ni de probabilité, je parle de la capacité du pays à retrouver rapidement un rythme d’activité économique normal.
- Savez-vous si une étude a été faite sur cette thématique ? Si oui ou puis-je la trouver?
| Thème | Chute d’avion | Domaine | Centrales nucléaires |
|---|---|---|---|
| Received on | 3 juin 2015 | Questioner | Frédéric-Paul Piguet, Institut Biosphère Genève |
| Etat | répondu | ||
| Answered on | 25 septembre 2015 | Answered by | ENSI |